8 (800) 201-24-70 | zakaz@drop20.ru
Москва
8 (800) 201-24-70 | zakaz@drop20.ru
Организуем доставку + Оптовые цены + Скидки
, 1-й Варшавский проезд, д. 2, стр. 21
Понедельник - пятница 9:00 - 18:00
Организуем доставку
Оптовая цена
Организуем доставку – во все регионы
Оптовая цена на любую партию
Обращайтесь: почта, телефон или корзина

Цепной строп 2СЦ 2.12т 9м

Характеристики

Код 1004077
Г/п, т 2,12т
Длина, м
Цепь, мм (8 кл.) 7х21
Масса, кг 21.63

Цена: 5494 р.

Купить / Оставить запрос

Доставка и оплата

Доставка – любой способ на ваш выбор

Оплата – с р/с юр. лица или картой банка

Нашли дешевле – вернем 110% разницы

Доставка и оплата

Доставка – любым способом

Оплата – р/с юр. лица или карта

Нашли дешевле – вернем 110%

Дополнительные условия

Гарантия

Помощь в подборе

Рассрочка платежа до 100%

Бонусы

Персональный менеджер

Работаем с НДС

Отгрузка – 24 часа

Работаем по всей России

Компания Дроп20 выполняет заявки на стропы 2СЦ (цепные двухветвевые) в Москве со скидкой от двух штук.

Рабочая нагрузка данного комплекта составляет 2,12т, длина устройства — не менее 9м, типоразмер прута у цепных звеньев 7х21 мм. Масса брутто всей грузозахватной конструкции – не превышает 21.63 кг. Самый распространенный класс прочности – 8, но применяется также 10 или 12 особо прочные категории. Все свойства перечислены в свидетельствах российских, китайских или европейских производителей. Система крепления несущих частей: через разъемные стыковочные звенья по аналогии с конструктором. Металлообработка не нужна.

Технические особенности эксплуатации товаров этой категории: приемлемая величина натяжения двухветвевых держателей сокращается в зависимости от роста угла строповки по отношению к отвесной линии транспортируемого продукта.

Цепной строп 2СЦ 2.12т 9м доступен для продажи по цене 5494 рублей. Артикул поставляется из наличия на складе или под заказ. В нашем каталоге представлен широкий ряд аналогов, также есть возможность выполнения уникальных проектов по чертежам клиентов. На всю продукцию предоставляется замена основных поврежденных узлов.