8 (800) 201-24-70 | zakaz@drop20.ru
Москва
8 (800) 201-24-70 | zakaz@drop20.ru
Организуем доставку + Оптовые цены + Скидки
, 1-й Варшавский проезд, д. 2, стр. 21
Понедельник - пятница 9:00 - 18:00
Организуем доставку
Оптовая цена
Организуем доставку – во все регионы
Оптовая цена на любую партию
Обращайтесь: почта, телефон или корзина

Строп 1СЦ цепной одноветвевой 31.5т 4м

Характеристики

Код 1006543
Г/п, т 31.5т
Длина, м
Цепь, мм (8 кл.) 32х116
Масса, кг 102.3

Цена: 39306 р.

Купить / Оставить запрос

Доставка и оплата

Доставка – любой способ на ваш выбор

Оплата – с р/с юр. лица или картой банка

Нашли дешевле – вернем 110% разницы

Доставка и оплата

Доставка – любым способом

Оплата – р/с юр. лица или карта

Нашли дешевле – вернем 110%

Дополнительные условия

Гарантия

Помощь в подборе

Рассрочка платежа до 100%

Бонусы

Персональный менеджер

Работаем с НДС

Отгрузка – 24 часа

Работаем по всей России

Онлайн-магазин Дроп20 поставляет стропы 1СЦ (цепные одноветвевые) в Москве по оптовой стоимости.

Вес поднимаемого груза данного комплекта составляет 31.5т, длина стропа — не менее 4м, типоразмер прута у цепных звеньев 32х116 мм. Масса брутто всей грузозахватной конструкции – равняется 102.3 кг. Общепринятый класс прочности – 8, но применяется также 10 или 12 особо прочные категории. Все данные перечислены в сертификатах российских, китайских или европейских производителей. Система крепления несущих комплектующих: через составные фиксирующие звенья по аналогии с конструктором. Спайка не требуется.

Технические особенности применения товаров данного раздела: безопасная величина натяжения одноветвевых чалок сокращается в зависимости от повышения угла строповки по отношению к нормали транспортируемого груза.

Строп 1СЦ цепной одноветвевой 31.5т 4м доступен для поставки по цене 39306 рублей. Артикул поставляется из наличия в терминале или под заказ. В нашем каталоге находится широкий ряд аналогов, также есть опция выполнения индивидуальных проектов по чертежам клиентов. На всю продукцию предусматривается замена основных поврежденных узлов.