8 (800) 201-24-70 | zakaz@drop20.ru
Москва
8 (800) 201-24-70 | zakaz@drop20.ru
Организуем доставку + Оптовые цены + Скидки
, 1-й Варшавский проезд, д. 2, стр. 21
Понедельник - пятница 9:00 - 18:00
Организуем доставку
Оптовая цена
Организуем доставку – во все регионы
Оптовая цена на любую партию
Обращайтесь: почта, телефон или корзина

Строп цепной 4СЦ 40т 6м (паук)

Характеристики

Код 1003827
Г/п, т 40т
Длина, м
Цепь, мм (8 кл.) 26х92
Масса, кг 413.28

Цена: 137760 р.

Купить / Оставить запрос

Доставка и оплата

Доставка – любой способ на ваш выбор

Оплата – с р/с юр. лица или картой банка

Нашли дешевле – вернем 110% разницы

Доставка и оплата

Доставка – любым способом

Оплата – р/с юр. лица или карта

Нашли дешевле – вернем 110%

Дополнительные условия

Гарантия

Помощь в подборе

Рассрочка платежа до 100%

Бонусы

Персональный менеджер

Работаем с НДС

Отгрузка – 24 часа

Работаем по всей России

Онлайн-каталог Дроп20 принимает заказы на стропы 4СЦ (цепные четырехветвевые пауки) в Москве по оптовому прайсу.

Рабочее усилие этого образца составляет 40т, длина образца — не менее 6м, типоразмер прута у цепных звеньев 26х92 мм. Масса брутто всей грузозахватной конструкции – равняется 413.28 кг. Самый распространенный класс прочности – 8, но имеет место также 10 или 12 особо прочные категории. Все свойства указываются в сертификатах российских, китайских или европейских производителей. Метод крепления несущих узлов: через разборные соединительные элементы по аналогии с конструктором. Сварка не нужна.

Технические особенности применения товаров этой группы: безопасная величина натяжения пауков марки 4 СЦ ограничивается в зависимости от повышения угла строповки по отношению к нормали транспортируемого предмета.

Строп цепной 4СЦ 40т 6м (паук) доступен для вашего запроса по цене 137760 рублей. Модель поставляется из наличия в пункте выдачи или под заказ. В нашем каталоге содержится широкий ряд аналогов, также есть опция выполнения нестандартных проектов по чертежам заказчиков. На всю продукцию распространяется замена основных поврежденных узлов.