8 (800) 201-24-70 | zakaz@drop20.ru
Москва
8 (800) 201-24-70 | zakaz@drop20.ru
Организуем доставку + Оптовые цены + Скидки
, 1-й Варшавский проезд, д. 2, стр. 21
Понедельник - пятница 9:00 - 18:00
Организуем доставку
Оптовая цена
Организуем доставку – во все регионы
Оптовая цена на любую партию
Обращайтесь: почта, телефон или корзина

Строп цепной с укоротителями 4СЦ четырехветвевой 5.3т 8м (паук, 10 класс стали)

Характеристики

Код 1010231
Г/п, т 5,3т
Длина, м
Цепь, мм (8 кл.) 8х24
Масса, кг 61

Цена: 13743 р.

Купить / Оставить запрос

Доставка и оплата

Доставка – любой способ на ваш выбор

Оплата – с р/с юр. лица или картой банка

Нашли дешевле – вернем 110% разницы

Доставка и оплата

Доставка – любым способом

Оплата – р/с юр. лица или карта

Нашли дешевле – вернем 110%

Дополнительные условия

Гарантия

Помощь в подборе

Рассрочка платежа до 100%

Бонусы

Персональный менеджер

Работаем с НДС

Отгрузка – 24 часа

Работаем по всей России

Интернет-магазин Дроп20 предлагает стропы цепные регулируемые 4СЦ (с укоротителями) в Москве по оптовому прайсу.

Рабочая нагрузка этого образца составляет 5,3т, длина изделия — не менее 8м, типоразмер прута у цепных звеньев 8х24 мм. Масса брутто всей грузозахватной конструкции – не более 61 кг. Типовой класс прочности – 8, но иногда требуется также 10 или 12 повышенные категории. Все характеристики указываются в сертификатах российских, китайских или европейских производителей. Вид крепления несущих частей: через разборные соединительные звенья по аналогии с конструктором. Металлообработка не нужна. Технические особенности рабочего процесса товаров данного раздела: возможность корректировки размера ветвей при помощи укоротителей.

Строп цепной с укоротителями 4СЦ четырехветвевой 5.3т 8м (паук, 10 класс стали) доступен для вашего запроса по цене 13743 рублей. Модель поставляется из наличия на складе или под заказ. В нашем каталоге присутствует широкий ряд аналогов, также есть опция выполнения оригинальных проектов по чертежам клиентов. На всю продукцию имеется замена основных поврежденных узлов.