8 (800) 201-24-70 | zakaz@drop20.ru
Москва
8 (800) 201-24-70 | zakaz@drop20.ru
Организуем доставку + Оптовые цены + Скидки
, 1-й Варшавский проезд, д. 2, стр. 21
Понедельник - пятница 9:00 - 18:00
Организуем доставку
Оптовая цена
Организуем доставку – во все регионы
Оптовая цена на любую партию
Обращайтесь: почта, телефон или корзина

Строп СКК 8т 7.5м кольцевой канатный

Характеристики

Код 1003711
Г/п, т
Длина, м 7,5м
Ф каната, мм 21
Масса, кг 38.1

Цена: 9690 р.

Купить / Оставить запрос

Доставка и оплата

Доставка – любой способ на ваш выбор

Оплата – с р/с юр. лица или картой банка

Нашли дешевле – вернем 110% разницы

Доставка и оплата

Доставка – любым способом

Оплата – р/с юр. лица или карта

Нашли дешевле – вернем 110%

Дополнительные условия

Гарантия

Помощь в подборе

Рассрочка платежа до 100%

Бонусы

Персональный менеджер

Работаем с НДС

Отгрузка – 24 часа

Работаем по всей России

Компания Дроп20 выполняет заявки на стропы СКК канатные кольцевые в Москве партией от одной штуки.

Рабочее усилие этого образца составляет 8т, длина механизма — не менее 7,5м. Масса брутто всей грузозахватной конструкции – равняется 38.1 кг. Типовой диаметр гибкого элемента из стали – 21 мм. Он может незначительно отличаться при условии 100% соответствия регламенту ГОСТ. Все значения указываются в сертификатах российских производителей металлургической продукции. Важнейшей величиной является общее разрывное усилие каната, которое измеряется в Н/мм2. Типы крепления несущих блоков: заплетка или опрессовка.

Технические особенности применения товаров этой группы: допустимая величина натяжения чалок марки СКК уменьшается в зависимости от увеличения угла строповки по отношению к вертикальной оси транспортируемого груза.

Строп СКК 8т 7.5м кольцевой канатный доступен для поставки по цене 9690 рублей. Модель поставляется из наличия в пункте выдачи или под заказ. В нашем каталоге представлен широкий ряд аналогов, также есть вариант выполнения оригинальных проектов по чертежам клиентов. На всю продукцию предоставляется замена основных поврежденных узлов.