8 (800) 201-24-70 | zakaz@drop20.ru
Москва
8 (800) 201-24-70 | zakaz@drop20.ru
Организуем доставку + Оптовые цены + Скидки
, 1-й Варшавский проезд, д. 2, стр. 21
Понедельник - пятница 9:00 - 18:00
Организуем доставку
Оптовая цена
Организуем доставку – во все регионы
Оптовая цена на любую партию
Обращайтесь: почта, телефон или корзина

Строп ВЦ 1.12т 5м (цепная ветвь)

Характеристики

Код 1004233
Г/п, т 1.12т
Длина, м
Цепь, мм (8 кл.) 6х18
Масса, кг 5.46

Цена: 1620 р.

Купить / Оставить запрос

Доставка и оплата

Доставка – любой способ на ваш выбор

Оплата – с р/с юр. лица или картой банка

Нашли дешевле – вернем 110% разницы

Доставка и оплата

Доставка – любым способом

Оплата – р/с юр. лица или карта

Нашли дешевле – вернем 110%

Дополнительные условия

Гарантия

Помощь в подборе

Рассрочка платежа до 100%

Бонусы

Персональный менеджер

Работаем с НДС

Отгрузка – 24 часа

Работаем по всей России

Компания Дроп20 предоставляет возможность приобрести ветви цепные ВЦ в Москве на оптовых условиях.

Нагрузка по паспорту данного комплекта составляет 1.12т, длина устройства — не менее 5м, типоразмер прута у цепных звеньев 6х18 мм. Масса брутто всей грузозахватной конструкции – не более 5.46 кг. Общепринятый класс прочности – 8, но используется также 10 или 12 усиленные категории. Все характеристики содержатся в свидетельствах российских, китайских или европейских производителей. Формат крепления несущих комплектующих: через модульные фиксирующие элементы по аналогии с конструктором. Металлообработка не требуется.

Технические особенности рабочего процесса товаров этой группы: безопасная величина натяжения чалок снижается в зависимости от роста угла строповки по отношению к вертикальной оси транспортируемого продукта.

Строп ВЦ 1.12т 5м (цепная ветвь) доступен для продажи по цене 1620 рублей. Артикул поставляется из наличия на складе или под заказ. В нашем каталоге присутствует широкий ряд аналогов, также есть вариант выполнения нестандартных проектов по чертежам заказчиков. На всю продукцию распространяется замена основных поврежденных узлов.