Ветвь цепная ВЦ — грузоподъёмное приспособление, изготовленное из отрезка стальной цепи определённой длины и концевых элементов. В зависимости от комплектации на концах могут устанавливаться овальные звенья, крюки или другие совместимые детали. Изделие используют самостоятельно либо включают в конструкцию многоветвевого цепного стропа, траверсы и другой грузозахватной оснастки.
Доставка – любой способ на ваш выбор
Оплата – с р/с юр. лица или картой банка
Нашли дешевле – вернем 110% разницы
Гарантия
Помощь в подборе
Рассрочка платежа до 100%
Бонусы
Персональный менеджер
Доставка – любым способом
Оплата – р/с юр. лица или карта
Нашли дешевле – вернем 110%
Принимаем индивидуальные заказы.
Цепной строп ВЦ подходит для подъёма, удержания и перемещения оборудования, металлоконструкций, деталей машин, труб, станков и производственных заготовок. Ветвь соединяет груз с крюком крана, тали или иного грузоподъёмного оборудования. Схема крепления зависит от комплектации изделия, расположения точек захвата и формы перемещаемого объекта.
По сравнению с текстильным или канатным приспособлением стальная цепь лучше переносит контакт с грубыми поверхностями. Она подходит для грузов с острыми кромками, если при строповке исключены неправильный изгиб звеньев, защемление и локальная перегрузка. Высокая прочность не отменяет необходимости соблюдать указанную грузоподъёмность и проверять оснастку перед каждым подъёмом.
Основой ВЦ является калиброванная грузовая цепь, состоящая из последовательно соединённых металлических звеньев. Её размер и класс прочности подбирают в соответствии с номинальной нагрузкой. Чем выше допустимая масса груза, тем больше калибр цепи, размеры комплектующих и собственный вес изделия.
На концах ветви через соединительные звенья закрепляются овальные элементы, крюк, скоба или другие детали. Комплектация зависит от назначения оснастки. Вариант звено-звено удобен для включения ветви в состав грузозахватной системы или обвязки по предусмотренной схеме. Исполнение с крюком позволяет быстро соединить строп со штатной проушиной груза.
Все элементы должны относиться к совместимой грузоподъёмной системе. Нельзя устанавливать на ветвь случайный крюк, звено или скобу меньшей прочности. Допустимая нагрузка всей конструкции всегда определяется наиболее слабым компонентом, поэтому цепь и комплектующие подбирают как единый комплект.
Цепные ВЦ востребованы в строительстве, промышленном производстве, машиностроении, металлообработке, складской и транспортной логистике. С их помощью можно поднимать и перемещать металлический прокат, оборудование, литые заготовки, детали станков и другие тяжёлые изделия.
Отдельная ветвь может использоваться как самостоятельный строп для груза с одной подготовленной точкой крепления. Несколько изделий применяют при сборке двух-, трёх- и четырёхветвевой оснастки. ВЦ также устанавливают на траверсы, когда необходимо получить несколько независимых точек захвата или заменить изношенный элемент.
Цепные стропы ВЦ особенно удобны при выполнении грузоподъёмных задач, где текстильный материал может быть повреждён кромкой, а трос недостаточно гибок для выбранной схемы крепления. При этом металлический строп не должен соприкасаться с поверхностью, которую легко поцарапать или деформировать. Для окрашенного и декоративного груза чаще выбирают текстильный или защищённый вариант оснастки.
Для правильного подбора недостаточно знать только массу груза. Необходимо учитывать конструкцию объекта, способ строповки, рабочую длину, размеры точек крепления и характеристики используемого оборудования. Перед тем как купить ветвь цепную ВЦ, рекомендуется определить:
Грузоподъёмность указывается для предусмотренной производителем схемы применения. Нельзя самостоятельно увеличивать допустимую нагрузку, объединяя несколько ветвей без расчёта. При использовании нескольких элементов необходимо учитывать углы их наклона, положение центра тяжести и фактическое распределение усилий.
Длина выбирается по расстоянию от грузового крюка до точки захвата. Слишком короткий строп не позволит правильно закрепить объект, а чрезмерно длинный уменьшит полезную высоту подъёма. Для нестандартных грузов возможно изготовление ветвей с индивидуальной длиной и требуемой комплектацией.
Цепь 8-го класса прочности сочетает высокую несущую способность с относительно компактными размерами звеньев. Однако надёжность стропа зависит не только от материала. Большое значение имеют качество производства, правильное соединение элементов, контроль сварных участков и соответствие всех деталей рабочей нагрузке.
Цепная оснастка лучше текстильной переносит повышенные температуры, но конкретный температурный диапазон необходимо проверять по паспорту. При сильном нагреве допустимая грузоподъёмность может снижаться. Контакт с открытым огнём, сварочной дугой или раскалённой поверхностью допускается только при наличии соответствующих указаний производителя.
Эксплуатация в агрессивной химической среде требует отдельной оценки. Кислоты, щёлочи, соли и другие вещества могут ускорять коррозию или изменять свойства металла. После химического воздействия цепной строп необходимо вывести из работы до проведения квалифицированного осмотра.
Перед каждым подъёмом осматривают цепь по всей длине, соединительные звенья, овальные элементы и крюки. Не допускаются трещины, вытягивание, изгиб или скручивание звеньев, глубокие насечки, значительный износ и выраженная коррозия. Крюк должен сохранять первоначальную форму, а его предохранительный замок — свободно закрываться.
Ветвь нельзя завязывать узлом, укорачивать болтом, перекручивать или соединять проволокой. Цепь должна располагаться без перегибов и защемления между грузом и опорной поверхностью. Крюк устанавливают так, чтобы усилие приходилось на его седло, а не на острие или боковую часть.
Сначала груз приподнимают на небольшую высоту и проверяют правильность крепления. Если объект наклоняется, строп смещается или отдельные элементы испытывают боковую нагрузку, операцию прекращают и меняют схему строповки. Подъём и транспортировка выполняются плавно, без рывков и ударов.
При производстве цепной ветви подбирают цепь, соединительный элемент, звено и крюк с одинаковой расчётной грузоподъёмностью. Готовое изделие должно иметь маркировку и паспорт, позволяющие определить его тип, длину, допустимую нагрузку и изготовителя.
При повреждении отдельных деталей допускается только профессиональный ремонт с использованием совместимых комплектующих. Самостоятельная сварка звеньев, нагрев, правка крюков и установка элементов неизвестного происхождения могут изменить прочность конструкции. После ремонта грузовой строп должен пройти предусмотренную проверку.
Для нестандартной оснастки заранее согласовывают длину, калибр цепи, тип соединительных звеньев и концевые элементы. Такой подход позволяет изготовить ветвь под конкретную траверсу, таль, монтажную проушину или другую систему крепления.
В интернет-магазине можно купить стропы ВЦ различной длины и грузоподъёмности. При выборе следует сопоставить характеристики изделия с массой груза, используемым оборудованием и условиями работы. Цена зависит от длины, размера цепи, грузоподъёмности и состава комплектующих.
Цепные ветви поставляются оптом и в розницу для оснащения складов, строительных площадок и промышленных предприятий. Перед оформлением заказа рекомендуется уточнить наличие стандартного исполнения, возможность изготовления нестандартной модели, гарантию и сроки поставки.
Организуется доставка по РФ транспортными компаниями. Получить изделия могут заказчики из Москвы и других регионов России. Для крупных партий рассчитываются оптовые условия, а параметры каждой позиции подбираются с учётом конкретных грузоподъёмных задач.
Заказать и получить стропы: ветвь цепная ВЦ (стропы цепные) можно в Москве. Доставка во все регионы России.
В том числе для городов: Москва, Балашиха, Подольск, Мытищи, Химки, Королёв, Люберцы, Красногорск, Электросталь, Одинцово, Коломна, Домодедово, Щёлково, Серпухов, Раменское, Долгопрудный, Орехово-Зуево, Пушкино, Реутов, Жуковский, Ногинск, Сергиев Посад, Воскресенск, Лобня, Зеленоград, Истра, Звенигород, Видное, Клин, Чехов, Ивантеевка, Дубна, Наро-Фоминск, Егорьевск, Котельники, Лыткарино, Павловский Посад, Дмитров, Ступино, Фрязино, Дзержинский, Солнечногорск.
zakaz@drop20.ru | 8 (800) 201-24-70 | Пн-Пт 9:00-18:00
ООО «ДРОП» | ИНН/КПП: 5404317690/540401001 | ОГРН: 1235400020283
Данные ЭДО: ID СБИС — 2BE81aff18aa4a74c03acd220ba73dcbead
Склад: Москва, 1-й Варшавский проезд, д. 2, стр. 21
Офис: Москва, 2-я Машиностроения улица, д. 25 стр. 5, оф. 409
Лучшие предложения августа 2026 года: Стропы чалки, Текстильные стропы, Стропы цепные, Стропы канатные, Захваты магнитные, Шины для погрузчиков, Тележки гидравлические
Drop20 © 2026